产品介绍:
1、2.5"双刻度彩刻表头(0-300PSI;2000KPA)
2、13"长橡胶管,配14MM及18MM常用接头,6"长锥形橡胶接头适用于所有火花塞孔
3、表组减压阀设计,方便实用
使用说明:将火花塞取出一颗,接上汽缸压力表,接头接在火花塞孔中.去测得引擎汽缸压力来判断车子引擎是否正常或有问题 参考 检查出相邻两缸的汽缸压缩压力值同样比标准值低的话 则是汽缸床垫片烧毁或是汽缸盖汽缸床平面不平而造成气密不良.
1、用途:专门用于检查气缸内气体压缩压力大小的仪器。
2、使用方法:
(1)启动发动机并运转到正常工作温度,熄火并等发动机停止运转后,卸下全部火花塞;
(2)使节气门全开,将压力表的连接头压紧在火花塞孔上;
(3)用马达带动发动机以100—150r/min转速转动3—5秒。此时仪表上的指针会逐渐上升,到某一数值即会停止,此时的指示值就是气缸的压缩压力;
(4)按一下按钮,使指针归零;
(5)按以上步骤,重复测量2~3次,以提高测量精度。
(6)一般轿车气缸压力>0.9MPa,且△<8%(各缸压力差,汽油机不超过各缸平均压力的8%)。如测定值小于规定值,而进气系统正常,可说明气缸与活塞、缸盖存在泄漏,可能的原为气缸、活塞、气门、活塞环出现磨损、烧蚀等不良情况。如测定值大于规定值,而进排气系统正常,可能的原因为燃烧室严重积.